ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" завершает подготовку опытового судна "Селигер" проекта 11982, строящегося по заказу Министерства обороны, к заводским ходовым испытаниям. В ближайший четверг, 12 апреля, запланирован переход судна на сдаточную базу в Балтийск, после чего судно впервые выйдет в море.

В последней декаде марта "Селигер" отведен от достроечного причала завода и поставлен на стенд безобмоточного размагничивания (СБР) для замера магнитного поля. Выполнение работ на СБР - завершающий этап швартовых испытаний судна.

Вместе со специалистами "Янтаря" и представителями контрагентских предприятий в подготовке заказа к испытаниям в море активно участвует экипаж судна. Командир экипажа, сформированного на Черноморском флоте, где будет базироваться судно - капитан-лейтенат Дмитрий Чероков.

После перехода в Балтийск судно начнет этап заводских ходовых, а затем - государственных испытаний, которые планируется закончить к концу лета. После передачи флоту "Селигер" перейдет на Черное море.

 

... Читать дальше »

Новая американская многоцелевая атомная подводная лодка SSN782 Mississippi 9 апреля возвратилась на верфи компании Electric Boat после успешного завершения первой серии ходовых испытаний, сообщило информационное агентство Maritime Activity Reports.

В свой первый выход в море Mississippi совершила первое погружение и выполнила серию высокоскоростных маневров в надводном и подводном положениях. Основной целью этого выхода была оценка состояния основной энергетической установки корабля и проверка ее работоспособности на самых напряженных режимах.

Компания Electric Boat, входящая в концерн General Dynamics, в кооперации с компанией Newport News Shipbuilding строит подводные лодки типа Virginia по базовому многолетнему контракту с ВМС США, предусматривающему строительство 30 таких кораблей.

В настоящее время твердый заказ существует на 18 подводных лодок.

Mississippi является девятой подводной лодкой типа Virginia, ее прием в состав ВМС США запланирован на 2 июня.

 

... Читать дальше »

9 апреля около 1330 местного времени турецкий танкер Lady Ozge столкнулся с небольшим французским рыболовным судном Pere Milo в 20 милях к западу от Белль-Иль, острова в Бискайском заливе. Рыболовное судно затонуло, на нем находились 2 рыбака, одного поднял танкер, второй пропал без вести. В поисковой операции принял участие и танкер, спасенного рыбака сняли вертолетом, пропавшего так вроде и не нашли. Chemical tanker Lady Ozge IMO 9499553, dwt 6267, built 2011, flag Turkey, manager NET DENIZCILIK TEKNIK HIZMET.

 

... Читать дальше »

Утром 9 апреля в машинном отделении голландского танкера-газовоза Coral Favia произошел взрыв, танкер находился в 30 милях к северу от Barfleur, Франция, Ла-Манш. После взрыва возник пожар, экипаж затушил его своими силами, однако двое моряков пострадали, один получил сильные ожоги. Обоих пострадавших сняли вертолетом. Танкер следовал из Бильбао в Тиспорт с грузом бутана, и остался на ходу, но судя по AIS, следует малым ходом в ближайший порт во Францию. Tanker LPG Coral Favia IMO 9237890, dwt 4314, built 2001, flag Netherlands, manager VEDER CHARTERING BV.

... Читать дальше »

Вечером 7 апреля судно со 120 нелегалами-мигрантами начало тонуть в точке 06-28.4S 105-28.3E, пролив Сунда, Индонезия, и дало сигнал бедствия. На свою беду, рядом находился танкер Hermia, следовавший в Сингапур. Он пошел на помощь, спас всех мигрантов, главным образом афганцев, и пришел с ними в порт Мерак, западная Ява, где надеялся быстро от них избавиться. Однако мигранты взбунтовались и отказались покинуть танкер, требуя от индонезийских властей гарантий того, что их не отправят в специальный центр для задержанных нелегалов. На самом деле, мигранты хотят договориться каким-то образом с властями Австралии, именно в Австралию они первоначально и стремились, контрабандистское судно должно было доставить их на многострадальный остров Рождества, стонущий от наплыва правоверных из стран Ближнего Востока, главным образом из Ирана и Афганистана. Афганское население возмущено поведением военных США и прочих неверных у себя на родине, однако бежит почему-то именно в эти гнусные страны.
Танкер попал в серьезную переделку, и неизвестно, чем все кончится. То есть скорее всего, мигрантов снимут с танкера силой, но что они при этом будут делать, и не пострадают ли экипаж и судно, остается под вопросом. Оператору танкера никто естественно, убытков не возместит. Если пострадает экипаж, то тоже за свой счет.
Комментарий:
Еще одна иллюстрация к бардаку, называемому гуманитарной проблемой беженцев. Если спасать, то можно нарваться на серьезные неприятности, и гарантировано – нести убытки. Если не спасать, то есть риск быть уличенными и обвиненными в неоказании помощи терпящим бедствие. Вывод – надо делать все возможное, чтобы вовремя узнать о терпящих бедствие судах с мигрантами, и вовремя изменить курс с тем, чтобы не оказаться рядом. Если мигранты будут замечены в море, оценить обстановку и по возможности, при отсутствии свидетелей и свидетельств, убегать. Мировое сообщество много лет говорит о проблеме мигрантов и вопит по каждому случаю неоказания им помощи, однако реально проблемы со спасенными мигрантами остаются проблемами спасших их судов и их владельцев.
Chemical tanker Hermia IMO 9203332, dwt 11914, built 1999, flag Singapore, manager Bernhard Schulte Shipmanagement (Singapore).

 

 

... Читать дальше »

Землетрясение магнитудой 5,4 произошло 9 апреля в 01:43 мск у побережья острова Тайвань. По данным Национальной геологической службы США, эпицентр толчка находился на глубине 25,5 км в 71 км от уезда Хуалянь.

 

... Читать дальше »

В зимнюю навигацию 2012 года в Азовском море было осуществлено 760 ледовых проводок. Об этом сообщает пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта.

С начала периода ледокольных проводок в российских морских портах Азовского моря на вход во все порты было проведено 405 судов, на выход – 355 судов. Ледовая навигация завершилась 9 апреля. Ледокольные проводки осуществлялись ледоколами:

 «Капитан Демидов»

 

 

«Капитан Чудинов»

 

«Капитан Крутов»

 

 

и «Капитан Мошкин»

 

 

 

... Читать дальше »

Береговая охрана Японии предупреждает о том, что падающие обломки спутника Ынха-3, который, как ожидается, будет запущен КНДР уже на этой неделе, представляют опасность для находящихся в море судов, передает «Интерфакс» со ссылкой на японские СМИ.

Это «предупреждение об опасности навигации в акватории» при запуске спутника в настоящее время распространяют на своих подконтрольных участках отделения береговой охраны страны.

Береговая охрана находящихся наиболее близко к Корейскому полуострову префектур со вторника переведена на усиленный режим несения службы, они по радиосвязи на японском и английском языках оповещают суда об опасности падения обломков северокорейского спутника.

Пока факт успешного запуска спутника не будет подтвержден, дважды в сутки суда будут получать такой сигнал-предупреждение, призывающий к бдительности.

Напомним, КНДР планирует запуск трехступенчатой ракеты Ынха-3 в период с 12 по 16 апреля. Ожидается, что отделение первой ступ ... Читать дальше »