Из ледового плена в Керченском проливе за последние трое суток ледоколами ФГУП «Росморпорт» выведено 8 грузовых судов, еще 4 судна остаются в ледовом плену в ожидании ледокольной помощи. Об этом ИАА «ПортНьюс» сообщил директор Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» Валерий Филиппов. По причине аномально низких для данного региона температур, Азовское море полностью покрыто льдом, включая акваторию Керченского пролива. Поэтому основная работа ледоколов в настоящее время сосредоточена у Керченского пролива. Суда, застрявшие в проливе во льдах, выводятся по одному ледоколами госпредприятия.

Кроме того, «Росморпорт» осуществляет проводки караванов судов в Азовском море. Караваны формируются у приемного буя Таганрогского подходного канала, а также на акватории порта Азов. В караван один ледокол берет до 10 судов и осуществляет проводку только на выход из портов до кромки льда в сторону Керченского пролива. Поэтому из Черного моря в порты Азовского моря суда в настоящее время не заводятся. Период ледокольных проводок в Азовском море введен с 00:00 (мск) 24 января 2012 года.

Организацией ледокольных проводок занимается Штаб ледовых операций под руководством капитана морского порта Таганрог. С 24 января по 3 февраля проведено порядка 50 судов.

В Азовском море задействованы 4 дизель-электрических ледокола ФГУП «Росморпорт»: ледоколы «Капитан Демидов», «Капитан Мошкин» и «Капитан Чудинов» Азовского бассейнового филиала Росморпорта и ледокол «Капитан Крутов» Азово-Черноморского бассейнового филиала госпредприятия.

Кроме того, в порту Таганрог работает ледокольный буксир «Кама», в Азове – ледокольный буксир «Капитан Харчиков» и в Ростове-на-Дону – ледокольный буксир «Фанагория».