Небольшой ирландский сухогруз Florece затонул после столкновения с греческим танкером Afrodite 9 декабря около 0330 Гринвич в Бискайском заливе приблизительно в 220 милях к ЮЗ от Лэндз Энд, крайней западной оконечности Англии. Экипаж 7 человек перешел в спасательные плоты и позже был поднят на борт контейнеровоза Ocean Titan, никто по имеющимся данным не пострадал. Танкер Afrodite практически не поврежден, спустить на воду рабочую шлюпку для спасения экипажа сухогруза не удалось из-за сильного волнения. Экипаж сухогруза состоит из граждан России, Польши и Украины, сообщил центр Береговой Охраны Фалмут.
General cargo vessel Florece IMO 8906353, dwt 3047, built 1990, flag Dominica, manager BERG MARITIME MANAGEMENT LTD, Ireland.
Tanker Afrodite IMO 9292620, dwt 53082, built 2005, flag Bahamas, manager TSAKOS COLUMBIA SHIPMANAGEMENT, Greece.

 

... Читать дальше »

Министерство обороны Нидерландов запланировало модернизацию подводных лодок типа "Валрус", сообщает UPI. Работы начнутся в 2013 году, а через программу модернизации пройдут четыре подводных лодки, числящиеся в составе ВМС Нидерландов с первой половины 1990-х годов. Благодаря усовершенствованиям корабли прослужат по меньшей мере до 2025 года.

В рамках программы модернизации подводные лодки типа "Валрус" получат обновленные командные посты и новые системы управления боем, контролирующие все сенсоры и вооружение кораблей. Подводные лодки также получат более совершенные акустические станции и системы связи. В частности, на корабли планируется установить новые системы спутниковой связи сантиметрового диапазона волн (SHF). В ходе замены систем будут сменены и мачты связи.

Планируется также заменить перископы, вместо которых на подводные лодки типа "Валрус" будут установлены электронно-оптические мачты с цифровой передачей видеосигнала и возможностью наблюдения в инфракрасном спектре. Кроме того, корабли получат и новые бортовые вычислительные системы. Стоимость предстоящей модернизации подводных лодок и названия компаний, которые будут вести работы, не разглашаются.

Подводные лодки типа "Валрус" - "Валрус", "Зелеу", "Дольфейн" и "Брейнвис" - являются единственными кораблями такого класса в составе ВМС Нидерландов. Каждый корабль назван в честь морских млекопитающих - моржа, морского льва, дельфина и морской свиньи соответственно. Подводные лодки водоизмещением 2700 тонн, способны развивать скорость до 20 узлов и погружаться на глубину до 300 метров. Каждый корабль вооружен четырьмя торпедными аппаратами калибра 533 миллиметра для торпед, мин и противокорабельных ракет.

 

 

... Читать дальше »

ОАО «Ярославский судостроительный завод» в октябре 2011 года заключило государственный контракт на строительство скоростного патрульного катера проекта 12260 «Ястреб» для службы в управлении ФСБ России по Краснодарскому краю. Об этом сообщает пресс-служба верфи. Стоимость контракта не уточняется.

Судно станет вторым катером проекта 12260 на вооружении ФСБ России, построенным на Ярославском судостроительном заводе. «Ястреб» будет поставлен заказчику в Сочи в срок до 1 декабря 2012 года.

Катер соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства. Наибольшая длина судна - 12,75 м, наибольшая ширина - 3,06 м, высота борта на миделе - 2,10 м, полное водоизмещение – 11,2 тонн, средняя осадка при полном водоизмещении – 0,52 м.

Ярославский судостроительный завод находится в центральной части России на берегу Волги. Акционирован в 1993 году. Предприятие специализируется на строительстве судов гражданского и военного флота.

... Читать дальше »