Специалисты Чукотского филиала ФБУ «Камчатская дирекция по техническому обеспечению надзора на море», выполнившие в период с 13 по 20 марта подводное обследование корпуса аварийного корейского сухогруза Oriental Angel, севшего на мель у берегов Чукотки в ноябре, считают возможным снять судно с мели в период с 10 июня по 1 июля и произвести его отбуксировку в безопасное место. Об этом сообщает преcc-служба администрации Чукотского автономного округа.

В качестве рекомендаций по дальнейшей судьбе аварийного корейского судна предлагается, используя одну из сохранившихся якорных цепей сухогруза, снять с мели Oriental Angel и произвести его отбуксировку в безопасный район.

Операцию по снятию судна и дальнейшей буксировке желательно производить в летний период – с 10 июня по 1 июля, когда в этой части Берингова моря наблюдаются наиболее благоприятные погодные условия. Весенняя подвижка льдов, по мнению специалистов «Камчаттехмордирекции», существенной угрозы для целостности корпуса сухогруза не представляет, так как лед в окрестностях судна пористый и разбит на мелкие фракции. Тяжелые ледовые поля, выносимые из Анадырского залива, появляются в этом районе Берингова моря не ранее начала июля.

Экспедиция ФБУ «Камчатская дирекция по техническому обеспечению надзора на море» вела работу в районе расположения аварийного судна в период с 13 по 20 марта. За это время водолазы провели несколько погружений, осмотрев всю подводную часть Oriental Angel по периметру. Было установлено, что судно лежит на покатой скале, перо руля отсутствует, одна из лопастей винта обломана. Повреждений подводной части корпуса и утечки нефтепродуктов в ходе осмотра не выявлено.

Напомним, 16 ноября на корейском сухогрузе Oriental Angel по уточненным данным начался пожар. Судно находилось в Беринговом море неподалеку от чукотского поселка Беринговский. 89 членов экипажа покинули горящее судно и были приняты на борт находящимися в этом районе российскими и корейскими судами. Спустя 3 дня сухогруз был обнаружен севшим на мель в районе мыса Военных топографов (Анадырский район Чукотского АО). В танках судна осталось значительное количество ГСМ: 942 т мазута, 116 тонн дизтоплива и 52 тонн машинного масла. По оценке Управления Росприроднадзора по Чукотскому АО, в случае утечки нефтепродуктов в Берингово море экологический ущерб окружающей среде может составить свыше 4,6 млрд руб.

... Читать дальше »

Новый ледокол «Аивик», построенный по заказу компании Shell для участия в арктических проектах концерна, готовится к спуску - через несколько недель судно отправится из Мексиканского залива к берегам Аляски. Как говорится в сообщении компании, ледокол будет обеспечивать проведение буровой кампании на шельфе Чукотского моря и моря Бофорта.

Стоимость судна, длина которого составляет почти 110 м, составляет около $200 млн. Ледокол сможет перевозить 10 тыс. баррелей нефти.

В настоящий момент ледокол находится в Луизиане, а в середине июля «Аивик» прибудет к побережью Аляски.

... Читать дальше »

В Азовском море фактически произошло объединение всех трех караванов назначением Ростов-на-Дону, Азов, Таганрог в Таганрогском заливе и продолжается их проводка тремя ледоколами. По данным Штаба ледовых операций, первая часть образовавшегося большого каравана на траверзе Беглицкой косы, вторая часть остается на траверзе Ейска.

По данным на 17:00 27 марта 2012 года в российских портах Азовского моря к выходу было готово 68 судов, из которых 56 соответствуют ледовым ограничениям. Прохода Керченским проливом на вход в Азовское море со стороны Черного моря ожидало 45 судов, из которых 39 соответствуют ледовым ограничениям.

В Азовском море в течение последних 3 дней шел активный процесс разрушения льда. В настоящее время припай в Таганрогском заливе западнее Таганрога взломан. В самом Таганроге произошел частичный взлом припая. Толщина льда на 26 марта в Таганроге 22 см. Степень разрушенности льда 4 балла. Центральная часть моря быстро освобождается ото льда. Площадь восточного и западного массивов очень сплоченного льда уменьшается. Степень разрушенности льда в этих массивах составляет 3-4 балла. В Геническе наблюдается битый лед сплоченностью 2 балла, в районе Мысового – лед сплоченностью 4-6 баллов, в Ейске (заливе) – крупно-мелкобитый лед сплоченностью 7-8 баллов. В Ейске (порту), Азове, Стрелковом, Опасном, Керчи – чистая вода. В ближайшую неделю на Азовском море ожидается преобладание ветра западной и юго-западной четвертей. Температура воздуха: ночью -2…+3° С, днем +6…+10° С. Продолжатся процессы таяния дрейфующего льда. Взломается припай в вершине Таганрогского залива. Лед из западной зоны сплоченного льда будет выноситься на восток и таять. К концу прогностической недели на западе сохранятся отдельные пятна льда. Массив на западе моря будет сохранять крайнее западное положение и вытаивать на месте.

Напомним, ледоколы «Росморпорта» действуют в соответствии с указаниями Штаба ледовых операций (ШЛО) под руководством капитана морского порта Таганрог.

В Азовском море задействованы 4 дизель-электрических ледокола ФГУП «Росморпорт»: ледоколы «Капитан Демидов», «Капитан Мошкин» и «Капитан Чудинов» Азовского бассейнового филиала и ледокол «Капитан Крутов» Азово-Черноморского бассейнового филиала предприятия.

Кроме того, в порту Таганрог работает ледокольный буксир «Кама», в Азове – ледокольный буксир «Капитан Харчиков» и в Ростове-на-Дону – ледокольный буксир «Фанагория».

... Читать дальше »